Fiche métier · reconversion
Chargé·e de mission mobilité douce / décarbonation transport
Pilote stratégie de décarbonation des transports dans collectivités ou entreprises (vélo, covoiturage, électrique).
Combien gagne un·e Chargé·e de mission mobilité douce / décarbonation transport ?
Salaire mensuel brut médian estimé : ~3533 € (fourchette 2945 – 3765 € entre les profils débutants et expérimentés).
Source : France Travail / DARES — données publiques (montants indicatifs).
Est-ce que ça recrute ?
Tension de recrutement élevée (annee 2024). Plus elle est élevée, plus les employeurs peinent à recruter — donc plus les opportunités sont nombreuses pour une reconversion.
Source : France Travail — Marché du travail v1 (PERSP_2 / PERSPECTIVE)
Perspectives à l'horizon 2030
Métier dans une dynamique de croissance à horizon 2030 (+12 % d'emplois projetés 2019-2030).
Source : DARES & France Stratégie — « Les métiers en 2030 » (scénario Référence)
Ce métier face à l'intelligence artificielle
Exposition estimée à l'automatisation / l'IA : modérée (certaines tâches, pas le cœur du métier) (2/3).
Le chargé·e de mission mobilité douce combine analyse de données, modélisation de scénarios et rédaction de rapports, tâches qui peuvent être largement assistées par l'IA générative (ex. génération de rapports, simulation de trajectoires de décarbonation). Cependant, la fonction repose fortement sur la négociation avec les parties prenantes, la prise en compte de contraintes réglementaires locales et la conduite de politiques publiques, ce qui reste difficile à automatiser.
Source : OECD AI & Work · MIT FutureWork
Comment se reconvertir vers Chargé·e de mission mobilité douce / décarbonation transport ?
Niveau généralement attendu : Bac+5.
Durée de formation typique en reconversion : ~3 ans.
Voies d'accès possibles :
- Diplôme long
- VAE (validation des acquis)
✓ Au moins une formation certifiante éligible au CPF.
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Données issues de sources publiques (France Travail / ROME, France Compétences / RNCP, DARES & France Stratégie, Apec). Chiffres indicatifs et non contractuels, pas une garantie individuelle.